鋼格板運用熱鍍鋅表面處置時，鋼格板遇高溫也會幾有變形的現(xiàn)象，假設(shè)鋼格板在焊成今后，有很強的內(nèi)應(yīng)力的情況下，這時就會發(fā)作嚴(yán)峻的變形。在有鋼格板基體中的內(nèi)應(yīng)力。假設(shè)在鋼格板焊接的時分，沒有把扁鋼校直，而是把把扁鋼直接放在模上焊接，表面上看起來是直的，實踐上這時鋼格板發(fā)作了比擬強的內(nèi)應(yīng)力，假設(shè)再加上較強的外力作用，內(nèi)應(yīng)力會表現(xiàn)出來，鋼格板外形就變成程度的弓形了。

在焊接鋼格板的時分，先把扁鋼校直后在停止工藝焊接。假設(shè)扁鋼呈現(xiàn)出弧形的迂回情況時，在焊接的時分，沒有把扁鋼校直，而是把這樣的扁鋼直接放在模上焊接，表面上看起來是直的，實踐上這時鋼格板己經(jīng)有比擬強的內(nèi)應(yīng)力存在了。

在酸洗和熱鍍鋅之前對鋼格板停止去除內(nèi)應(yīng)力處置。假設(shè)內(nèi)應(yīng)力表現(xiàn)出來，外形就變成程度的弓形了。熱鍍鋅沒有被注重起來，而呈現(xiàn)的這種情況。在現(xiàn)代化工業(yè)消費中，普通不會發(fā)作此類問題。

鋼格板底座少得放三個，在兩頭和中心的部位放置即可，千萬不能只放在兩頭，不放中心，上面壓的鋼格板多了會招致變形，使其變得不同一程度面上了。在運輸過程中放平穩(wěn)，使其受力平均，在裝車卸車中不易用力摔打，應(yīng)該輕抬輕放。